5月18日，記者從寧波（bō）出入境檢驗檢疫局獲悉，近（jìn）日，寧波（bō）進境屠宰牛口岸正式通過國家質檢總局（jú）專家組評估驗收，獲（huò）準承接進境屠宰牛隔離屠宰加工業務，該口岸也成為南方地區首家（jiā）海運活牛口岸。

據悉，此次專家組先後（hòu）對寧波鎮海港區、隔離場和屠宰場進行考核評估。未來，屠宰牛（niú）將（jiāng）從鎮海港區入境，並被運往位於慈溪現代農業（yè）園區的隔離場和屠宰場進行隔離和屠宰。

每年（nián）10萬頭屠宰牛的進口量（liàng）將使寧波（bō）港一舉成為中國最大的活動物（wù）進境港口之一。隔離場和屠宰場由浙江一恒牧業有限公司投資建設，總投資3.5億元，集隔離、屠宰、加（jiā）工、冷鏈運輸於一體，配套建設（shè）的隔離（lí）場可一次性容納肉（ròu）牛12500頭（tóu），屠宰廠設（shè）計（jì）日屠宰能力1000頭。

而該項目已被列入寧波市菜籃子工程，正式（shì）投入運營後，可為寧波及華東地區年提供（gòng）優質新鮮牛肉（ròu）2.5萬噸。記者了解到，第一批澳洲活牛將於今年7月份入境。

浙江一恒牧業有限（xiàn）公司負責人陳烈告訴記（jì）者，便利的海陸運輸和低廉的海運成本（běn）是（shì）寧波進（jìn）境（jìng）屠宰牛項目的最大競（jìng）爭優勢，“通過海運（yùn）進口活牛（niú）平均每（měi）頭牛的運輸成本在1500元左右，比（bǐ）空運節省8500元，一次性運輸量更是空運的20倍以上，可達4000頭。既保證了新鮮的口感（gǎn），又大幅度（dù）降低了運輸成本，無疑是最佳選擇（zé）。”

據寧波出入境檢（jiǎn）驗檢疫局動植處處長翁誌平介紹，與一般的（de）進口商品不同，活（huó）體（tǐ）動物進境需要實施嚴格的動（dòng）物檢疫，“國家質檢總局對進境肉（ròu）用活牛實施指定口（kǒu）岸入境、定點隔離檢疫、定點（diǎn）屠宰的檢疫模式，例如隔離場需要建在一級口岸（àn）50公裏範圍內（nèi）、在隔離場10公裏範圍內需建屠宰（zǎi）場等，任何一個環節都（dōu）有嚴格的規定。”

據了（le）解，澳大利亞活牛在入境前，要經過國家質檢總（zǒng）局駐澳專家組（zǔ）長達7天的隔離檢疫，經過專家組層層篩選後的活牛，方（fāng）可獲準入境（jìng）到國（guó）內；入境時，在鎮海口岸，檢驗（yàn）檢疫人員將對澳大利（lì）亞屠宰牛進行“身份驗（yàn）證”和“身體檢查”；此後，經口岸檢（jiǎn）疫合格的屠宰牛將被運到慈溪的隔離場進（jìn）行第三道質量（liàng）把關——隔離檢疫；隔離檢疫合（hé）格後（hòu），進入屠宰場的肉牛在屠宰過程中接受第四道質量把關——屠宰檢（jiǎn）疫